Двухцилиндровый мотор HDX F 8 BMS

Лодочный мотор HDX F 8 BMS на 8 л.с создан для тех, кто ценит простоту и надёжность. Четырёхтактный двигатель работает тише двухтактных вариантов и расходует меньше топлива. Он подойдёт для лодок длиной до 4 метров — как раз то, что нужно для семейных прогулок или рыбалки с друзьями.

Двухцилиндровый двигатель объемом 209 кубических сантиметров развивает 5 кВт мощности и крутится до 5500 оборотов в минуту. Диаметр поршня 55 мм, ход — 44 мм. Мотор настроен на стабильную работу, а не на рекорды скорости. CDI зажигание запускает двигатель быстро и работает стабильно даже в сырую погоду.

Вес устройства 38 кг. Это не пёрышко, но и не чугунный якорь. Один человек справится, но лучше поднимать вдвоем — так безопаснее для спины. 

Управление полностью ручное — никакой электроники, которая может подвести в самый неподходящий момент. Запуск тоже ручной, привычным шнурком. Да, это не так удобно, как электростартер, но зато надёжно. Батарея не сядет, провода не окислятся.

Передачи переключаются просто: вперед, нейтраль, назад. Редуктор с передаточным числом 2.08 (27 зубьев к 13) делает винт не слишком быстрым, но с хорошей тягой. Лодка будет уверенно выходить на глиссирование и держать скорость против течения.

Встроенный топливный бак на 12 литров — одно из главных удобств этого мотора. Не нужно покупать отдельный бак, тянуть топливопровод и переживать, что шланг пережмется. Залил бензин прямо в мотор и поехал. 12 литров хватает на целый день активного катания или на несколько спокойных рыбалок.

Высота транца 381 мм — это стандартный размер для большинства лодок. Мотор встанет на место без переделок и прокладок. Крепится обычными струбцинами, которые идут в комплекте.

Максимальные обороты 5000-5500 в минуту — это рабочий диапазон, в котором мотор выдает заявленную мощность.

Эта рабочая лошадка - для тех, кто не гонится за спортивными достижениями, а хочет спокойно передвигаться по воде. Подойдёт для рыбалки на озере, семейных прогулок по реке или неспешных походов на небольшие расстояния. Он не самый лёгкий и не самый тихий, но работает стабильно год за годом и не требует сложного обслуживания.